![Frenos de disco](/media/96223/discpads6.jpg)
Material de alto rendimiento compuesto de Kevlar, cerámica, latón y resina. Proporciona una excelente potencia de frenado ejerciendo tan sólo un esfuerzo mínimo en la maneta de freno. El rendimiento es consistente tanto en condiciones secas como húmedas y la vida útil de la pastilla es excelente. Con cada juego se incluye (si corresponde) unos resortes de alta calidad.
Un dibujo de tamaño real del Disc 22 está disponible para poder descargarlo.
Puede hacer coincidir la forma y la dimension de sus zapatas para ayudar a determinar si el modelo es el adecuado para sus frenos.
Archivo PDF de 2 MB.
Papel de tamaño A5 para imprimir en A4 y formato carta.
Imprime al 100% del tamaño sin posibilidad de escalado.
info
Cuando cambie las pastillas de freno, por favor, limpie el rotor eliminando todas las partículas y verifique que todo el sistema de frenado funcione correctamente.
Paso 1. En una pendiente gradual cuesta abajo, frene suavemente con cada freno durante 20-30 segundos, alternando el delantero y el trasero. Repita 2-3 veces.
Paso 2. En una pendiente más pronunciada, use los frenos durante 10-15 segundos y luego aumente la presión sobre las palancas de freno hasta que la bicicleta se detenga completamente. Repita 2-3 veces.
Consejo profesional: Las pastillas delanteras se habrán calentado más que las traseras. Para lograr un rendimiento óptimo, intercambie las pastillas delanteras y traseras y repita el paso 2.
PRECAUCIÓN: Antes de quitar o cambiar las pastillas de freno, es importante dejar que se enfríen.