Disc 15 E

Disc 15 E

PN:P100003790
EAN:7640121222474

Detalles del producto

Modelo
Compuesto

Disc 15

Disc E

Sirve para

Shimano

  • Deore BR-M575,BR-M525,BR-M515,BR-T615
  • LX BR-T675
  • Alivio BR-M4050
  • Acera BR-M3050
  • Altus BR-M375,BR-M365,BR-M315
  • BR-M506
  • BR-M505
  • BR-MT500
  • BR-M495
  • BR-M486
  • BR-M485
  • BR-M475
  • BR-M465
  • BR-M447
  • BR-M446
  • BR-M445
  • BR-M416
  • BR-M415
  • BR-MT400
  • BR-M395
  • BR-M355

TRP

  • Hylex
  • HY/RD
  • Spyre SLC
  • Spyre
  • Spyke
  • Dash Sport

Tektro

  • Orion SL HD-M740
  • Orion HD-M730,HD-M725
  • Gemini SL HD-M520 / M521
  • Gemini HD-M500 / M501,HD-M510
  • Draco2 HD-M352
  • HDC330 HD-M330
  • Auriga HD-M290 / M291,HD-T530,HD-T525,HD-E530,HD-E525,HD-E520,HD-E500
  • Aquila MD-M500
  • Aries MD-M300
  • MD-M280
  • Mira MD-C400
  • Volans HD-T710
  • Vela HD-T290
  • Dorado HD-E715

QUAD

  • Disc Brake
Características

  • Compuesto duradero y de gran resistencia
  • Modulación muy sencilla de la fuerza de frenado
  • Estabilidad a altas temperaturas para lograr una potencia de frenado constante
  • Fórmula orgánica que produce poco ruido y no daña el rotor

Disc E Compuesto - Leer más

Tech Docs

Encuentre su Zapata

Un dibujo de tamaño real del Disc 15 está disponible para poder descargarlo.

Puede hacer coincidir la forma y la dimension de sus zapatas para ayudar a determinar si el modelo es el adecuado para sus frenos.

Archivo PDF de 2 MB.

Papel de tamaño A5 para imprimir en A4 y formato carta.
Imprime al 100% del tamaño sin posibilidad de escalado.

Advertencia: las pastillas deben pasar por un proceso de puesta en marcha para alcanzar su rendimiento máximo

Paso 1. En una pendiente gradual cuesta abajo, frene suavemente con cada freno durante 20-30 segundos, alternando el delantero y el trasero. Repita 2-3 veces.

Paso 2. En una pendiente más pronunciada, use los frenos durante 10-15 segundos y luego aumente la presión sobre las palancas de freno hasta que la bicicleta se detenga completamente. Repita 2-3 veces.

Consejo profesional: Las pastillas delanteras se habrán calentado más que las traseras. Para lograr un rendimiento óptimo, intercambie las pastillas delanteras y traseras y repita el paso 2.

PRECAUCIÓN: Antes de quitar o cambiar las pastillas de freno, es importante dejar que se enfríen.

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